Los frenos inteligentes SBS (Smart Brake Support) son un sistema avanzado de asistencia al frenado que se ha vuelto cada vez más popular en los vehículos modernos. Estos frenos utilizan una combinación de sensores y cámaras para monitorear constantemente la carretera y detectar posibles colisiones. Si el sistema determina que hay un riesgo de choque, alertará al conductor y, si es necesario, aplicará los frenos automáticamente para evitar o reducir la gravedad del impacto.
¿Qué significa SBS en un auto?
El término SBS se refiere a Smart Brake Support, que en español se traduce como asistencia inteligente al frenado. Este sistema alerta al conductor de un posible choque mediante una visualización y un sonido de advertencia si los sensores de radar y las cámaras frontales detectan la posibilidad de una colisión con un vehículo situado delante mientras el vehículo se desplaza a una velocidad de aproximadamente 15 km/h o más rápido. Además, si el sistema determina que no se puede evitar el choque, se activa el control de frenado automático para reducir el daño en caso de colisión.
Tener en cuenta que el sistema SBS no está diseñado para evitar accidentes, sino para reducir los daños en caso de colisión. La habilidad para detectar obstáculos puede verse limitada por diferentes factores, como las condiciones climáticas o del tráfico. Por lo tanto, es fundamental conducir de manera cuidadosa y no depender completamente del sistema SBS.
Existen situaciones en las que es recomendable apagar el sistema SBS para evitar malfuncionamientos, como cuando se está remolcando otro vehículo o cuando se circula por caminos ásperos. Es importante seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo en cuanto al uso y funcionamiento del sistema SBS.
¿Qué es SBS en Mazda?
En el caso de Mazda, SBS se refiere a Smart Brake Support, que es el nombre que la marca utiliza para su sistema de frenado automático de emergencia (AEB, por sus siglas en inglés). Este sistema ha demostrado ser altamente efectivo en la prevención de accidentes de tráfico. Según un estudio del RACC, el AEB podría haber evitado uno de cada cinco accidentes de tráfico si todos los vehículos en circulación contaran con este dispositivo de seguridad activa.
Mazda se convirtió en una marca pionera al lanzar al mercado en 2012 el Mazda CX-5, el primer SUV compacto en incorporar el sistema de frenado automático de emergencia de serie. Actualmente, este sistema está disponible en el 100% de los vehículos comercializados por Mazda en España.
El sistema de frenado automático de emergencia de Mazda funciona a diferentes velocidades. El sistema de asistencia a la frenada en ciudad (SCBS) se activa a velocidades bajas (entre 4 y 30 km/h), mientras que la frenada de emergencia (SBS) se activa a velocidades más altas (entre 15 y 145 km/h). Estos sistemas utilizan una combinación de sensores de radar y cámaras para detectar obstáculos y activar los frenos de forma autónoma si es necesario.
Mazda ha sido reconocida por su enfoque en la seguridad activa y ha obtenido altas calificaciones en materia de seguridad a nivel internacional. La marca japonesa ha sido galardonada con el premio Euro NCAP Advanced por su innovador sistema de alerta de cambio de carril y ha obtenido el Top Safety Pick+ 2016 otorgado por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) en Estados Unidos para varios de sus modelos.
Cómo funciona el freno automático de emergencia
El freno automático de emergencia (AEB) utiliza una combinación de tecnologías de radar y cámaras para monitorear la carretera y detectar posibles obstáculos que puedan provocar un accidente. Estos sensores y cámaras se instalan en la parte delantera del vehículo y están diseñados para reconocer objetos peligrosos. Si el sistema detecta un objeto peligroso y no recibe ninguna respuesta del conductor, activará automáticamente los frenos en un intento por reducir la gravedad de la colisión.
Aunque la mayoría de los sistemas AEB funcionan de manera similar, cada fabricante puede tener ligeras diferencias en cuanto a nombres y requisitos de velocidad. En el caso del sistema de frenado de emergencia (AEB) de Mazda, utiliza un sensor de radar instalado en la parte delantera del vehículo que monitorea constantemente la carretera. Si el sistema reconoce un obstáculo potencial, enviará una señal para que los frenos se apliquen automáticamente y así reducir la posibilidad de una colisión.
Los frenos inteligentes SBS proporcionan una capa adicional de seguridad al monitorear constantemente la carretera y detectar posibles colisiones. Estos sistemas utilizan una combinación de sensores y cámaras para alertar al conductor y, si es necesario, aplicar los frenos automáticamente. Aunque estos sistemas son altamente efectivos, es importante recordar que no reemplazan la responsabilidad del conductor de mantener la atención en la carretera en todo momento.
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